Спиране с два пръста

Много от нас са учили по време на курсовете, че спирачката се стиска с 4 пръста за по-голям контрол. И докато това е вярно и редно в света на начинаещите, след известна практика почваме да забелязваме недостатъците не това правило.

Карайки...

Как да зазимим мотора си?

Нека си го признаем – зимата е най-омразният сезон за мотоциклетиста. Има още толкова дестинации, които искаме да посетим, а вече е студено и трябва да прибираме машините си на топло. Е, живеейки в държава с 4 сезона, трябва да помислим и за това. Ето няколко съвета как...

Как да караме безопасно на магистрала?

За много нови мотоциклетисти мисълта за каране по магистралата за първи път може да бъде плашеща. По-високите скорости и морето от автомобили наоколо може да ви се сторят плашещи, но карането по магистрала не трябва да е страшно. Всъщност карането по магистрала вер�...

Изпуснах си мотоциклета, сега какво?

Ако познавате някой, който „никога не е пускал мотоциклета да падне“, той не е карал дълго и/или не е карал много. Случва се и на най-добрите от нас. Но какво правим, когато това се случи?

ОК, изпуснали сте мотора си или може би някой друг го...

Неща, които трябва да знаете за позицията на тялото при спортно каране

Защо по-доброто положение на тялото на мотоциклета ви прави по-бързи и по-безопасни и как да го постигнете?

Постигането на добра позиция на тялото на вашия мотоциклет ще ви направи по-бързи по завоите и, вярвайте или не, много по-безопасн�...